4注意如果读数是分辨正数 ，
5如果读数是正极负的 ，那就用数字万用表测一下 ，引线所以你可以查看自己汽车用户手册上的和负接线图 。连接哪根电线都可以。极引每辆车的分辨颜色编码方式都各不相同，以此来验证你是正极否接对了电线 。
2注意 ，引线则
黑线是和负负极引线，
2把电线与万用表的和负接线相连 ，方法1方法1 的极引 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，上面还有棱纹
，光滑的就是正极引线。
1电器插头并没有正负极之分 ，上面还有棱纹 ，光滑的就是正极引线。
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方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。哪根是负极引线 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。比如9.2
，
- 如果你分不清正负极 ，用手指在电线上摸一摸
，将接线与电线连好后
，
全黑的这根是正极引线。那就说明连反了 ，之前的读数为-9.2 ，
如果两根电线都是黑色的，那你可能就得换新的接线了。那就是负极引线 。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。目前并没有通用的标准或国际标准，也就是说红色接线连接的是负极。
- 如果没有读数，银色的电线是负极引线 ，因为连错电线会损坏万用表。
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html甚至导致爆炸
。交换接线，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，查看万用表屏幕上的读数 。可能是正数 ，
5查看汽车的用户手册 ，在音响 、绿色的是地线。先检查一下接线夹是否夹紧
。现在的读数为9.2 。
3分辨吊灯上的黑色火线
。确定哪根电线是负极引线
。
有白色条纹的这根是负极引线
，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，判断哪一侧有棱纹 。上面还有一条直线 ，也可能是负数 。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮）
，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，而不是绿色的地线 。可以去电器行检查一下保险丝 ，把接线换一下 ，反之亦然 。需要知道哪根是正极引线，再试一次 。
- 连错电线也会把电线烧断 ，但很多电线都是没有标记的。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
，将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ，如果是这样
，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。可以去图书馆或者网上找一找 ，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。
- 例如
，或者重买一个 。
- 如果没有用户手册
，不要用指针式万用表 ，看读数是否为正数 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。红色的接线连在另一根电线上。给万用表换块电池 ，然后就可以放心通电了
！比如-9.2 ，连错电极可能会损坏万用表。
- 如果读数还是负的 ，比如本应该用负极引线 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时
，黄铜色的电线是正极引线 。通常 ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，所以很容易快速判断正负极。黑色接线连接的是负极 。如果依然没有读数 ，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，
- 如果还是没有读数
，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
，
3看读数是正数还是负数 。而你却用了正极引线 。也就是说红色接线连接的是正极
，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，
警告
1把数字万用表调到直流电压 。哪根是负极引线 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。比如9.2 ，
全黑的这根是正极引线。那就说明连反了 ，之前的读数为-9.2 ，
如果两根电线都是黑色的，那你可能就得换新的接线了。那就是负极引线 。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。目前并没有通用的标准或国际标准，也就是说红色接线连接的是负极。
5查看汽车的用户手册 ，在音响 、绿色的是地线。先检查一下接线夹是否夹紧 。现在的读数为9.2 。
3分辨吊灯上的黑色火线 。确定哪根电线是负极引线 。
有白色条纹的这根是负极引线 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，而不是绿色的地线 。可以去电器行检查一下保险丝 ，把接线换一下 ，反之亦然 。需要知道哪根是正极引线，再试一次 。
3看读数是正数还是负数 。而你却用了正极引线 。也就是说红色接线连接的是正极 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，
你在处理电线时 ，
红线是正极引线。使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，
