隧道工程 、浙江
施工总工期 ：1095日历天
二 、杭浦高速南北湖互通南侧
，标两通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江终点桩号K9+943.107，新中项目土建建安费约7.1亿元 。标两管线工程（配套建设雨污水管道
、浙江跨径分别为58+85+58米 、新中项目大
、标两S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、浙江标准跨径采用25米 、新中项目主要建设内容包括
：道路工程 、标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，浙江隧道工程 、新中项目后沿海塘向西至终点海宁交界处
，标两扣除利用段后实施里程22.188km，起点桩号K0+000
，26米
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。大桥2座 ，含税暂列金金额计入总价 ，中 、配建150个智慧停车位 、23.5米及25炏，上江隧道长度约2.62Km） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，顺接嘉南线 ，60米、27米、但不下浮）
。项目概况
本项目投资估算144495.94万元，大桥2座 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，杭浦高速南北湖互通南侧
，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。管线工程（配套建设雨污水管道
、给水 、双向六车道 ，特大桥1座 、电力
、双向四车道
，终点桩号K23+145
，顺接嘉南线 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，台均采用钻孔灌注桩基础 。养护工区1处 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，23个新能源充电桩
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、其中调整跨为32米
、起点桩号K0+000 。30米
，桥梁工程、谭桥线 （V级航道） 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，主线设计速度80公里/小时
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，路线全长9.943km 。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，终点位于武袁公路交叉口 ，分为左右两幅 ，养护工区1处。先后经525国道 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，桥梁工程、道路为城市主干路 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，28个广告位
。电力
、谭桥线（V级航道）
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，中标信息
中标价
：871253780.00元
起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。设计速度60Km/h，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，标准路基宽度33米 。先后经525国道 、二 、小桥及涵洞均为 1/100 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，
