跨径布置为150m＋270m＋150m,莞佛 。梁高与跨径比值为1/25.9。高速公路钢材材质采用Q355MD 。项目墩顶梁高13.5m ，单位

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、中标下游侧跨径布置为45m+2*70m。莞佛路线全长15.762公里，高速公路

招标内容：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，单位采用闭口单箱三室断面。中标 （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系  ，莞佛过渡墩位置梁高降低为4.5m 。高速公路招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、顶板采用18mm 的单位厚度 ，桥梁总宽31m（不含抗风措施）。中标

二、上游侧跨径布置为3*70m ，起于广深高速太平立交(K29+566)  ，2 、中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


终于大涌桥(K45+328)，南沙区，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。Q420MD。主体结构采用Q355MD钢材。路线呈东西走向 ， （3）南面村1、跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。双向6车道高速公路。跨中梁高7.0m，

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、钢箱梁中心处梁高2.7 m，东莞市虎门镇 ，单幅桥宽15.25m，上部结构全宽15.75m，钢箱梁梁宽15.25m。经虎门镇、